Forfatter: Jens Otto Madsen
Lerbæk
Lerbæk

Lerbæk er en mindre herregård nord for Frederikshavn. Mest et sted man suser forbi ad Skagensvej. Den ligger i det flade landskab syd for Elling Å og et par kilometer nord for Frederikshavn, godt gemt mellem høje træer. En stor rideklub holder i dag til på gården, men ellers er det de færreste, der kender mere til herregården.
Lerbæk Hovedgaard omtales første gang i 1466, hvor ejeren hed Mourits Nielsen Gyldenstierne, der var rigsråd og lensmand. Ved hans død, ca. 1503, overtog en datter, Anne Mouridsdatter Gyldenstierne, gården. Lerbæk var dengang en almindelig avls- og fæstegård. Hendes barnebarn, Oluf Mourids søn Krognos, var mere velbeslået. Han ejede flere gårde i Nordjylland. Da han døde, tilfaldt gården en fætter Mourids Podebusk. Han fik Lerbæk efter en arvestrid, og han viste sig som en grisk og rethaverisk person. Hvor han færdedes, fulgte klager og processer i hans spore. Han forsøgte bl.a. at forbyde fiskerne ved Bratten strand at grave sandorm, men dommen gik ham imod. En senere ejer, Steen Rodsten, måtte pantsætte gården fire gange, men det lykkedes ham dog at beholde den til sin død i 1664.
Lerbæk var aldrig nogen rig hovedgård. Den havde kun ganske få fæstegårde under sig.
Steen Rodsten havde fire sønner, som skulle arve, men efter to år købte Jens Rodsteen de andre ud. Han var eskadrechef under slaget i Køge Bugt, hvor han førte arrieregarden og hjalp søhelten Niels Juel med at besejre den svenske flåde. Han opkøbte en del bøndergårde i omegnen, bl.a. handlede han med Niels Juel, som ejede Sæbygaard. I 1689 solgte han det hele til Otto Arenfeldt på Knivholt. Den nye ejer købte flere gårde, og han omdannede Lerbæk til et herresæde. Efter ham fulgte en blind søn, Steen Hohendorff Arenfeldt. I 1740 blev godset solgt på en auktion, og derefter fulgte skiftende ejere i hurtig rækkefølge.
I 1923 købte godsejer Chr. Nielsen herregården, og i 1953 overtog hans søn, E. Bøggild Nielsen, ejendommen.
Den smukke hvidkalkede hovedbygning er omgivet af voldgrave. Den blev opført i slutningen af 1600-tallet i ege-bindingsværk. Omkring 1800 blev midterpartiet forhøjet til to stokværk., og murene blev glatpudset. Noget senere blev et indgangsparti med trappe opført. I den oprindelige facade, bag indgangspartiet, kan den gamle hoveddør fra 1700-tallet stadig ses.
Bygningerne var nærmest faldefærdige, da hovedgården i 1994 blev overtaget af tre lokale erhvervsfolk, Trigon Fonden, Jens Ole Jensen og Jørgen Pedersen. De fik hovedbygningen restaureret og indrettet som Bed & Breakfast.
For første gang har Lerbæk Hovedgaard valgt at invitere til julestue 2025. Desuden er der juletræssalg på gårdspladsen hver dag frem til jul.
I dag er Lerbæk Hovedgaard fortsat overnatningssted, men værelserne er ombygget til små lejligheder med køkken, hvor gæsterne selv står for morgenmaden. Øvrige aktiviteter er primært udlejning af jord og bygninger.
Gårdens knap 300 ha strækker sig helt ned til Kattegatkysten og henligger som natur.
EN HØSTFEST MED ÆBLESKIVER
Fortalt af pastor emeritus Poul Sørensen, Værløse, født og opvokset i Sdr. Harritslev ved Hjørring:

AT STÅ OP MED SOLEN OG GÅ I SENG MED HØNSENE

Arkitekt Helmer Hedelund Larsen født 14. april 1922, død 19. marts 2014- – sager i arkitektperioden 1953 til 1972
Sagsoversigt
Arkitekt hELMER Hedelund Larsen,

Helmer Hedelund Larseen drev tegnestue fra adressen Risagergade 10, brønderslev fra 1950 erne
Hvem var sagfører Anders Olesen ???

-
Uddannede sig til jurist og kom i 1877 i tjeneste hos sagfører Ingerslev i Nørresundby; senere overtog han forretningen.
-
Opkøbte store jordarealer omkring Hammer Bakker (meget af det, der i dag er plantager/byggegrunde) og blev en betydende lokal markeejer.
-
Medvirkede til at stifte Nørresundby Bank og havde stor indflydelse på erhvervs- og byudvikling i Vodskov.
-
Finansierede og/eller stod bag flere store byggeprojekter i området: bl.a. Vodskov Kirke (han skænkede grund og finansiering), Vodskov Skole og forskellige institutioner/bygninger i Vodskov.
-
Var filantropisk over for sit hjemsogn Vrensted: bekostede bl.a. altersmykker/altertavle og andre gaver til kirken, opførte bygninger som “Ane Maries Hus” for bl.a. enker/ældre, og testamenterede bl.a. sin bogsamling til lokalsamfundet.


Vrensted Kirke og Altertavle

K
Ane Maries hus
Møgelbjerg
Historien om Sundsted slægten fra Vrensted
Marker nedenstående link og højreklik herefter. Så skal du klikke på åben link: gå til https
hvorefter Sundsted historierne kommer frem
https://slaegtsbibliotek.dk/?ss360Query=sundsted
MIN BROR NIELS’ GRAMMOFON OG PLADESAMLING

En tur til ”Lille Vildmose” og informationscentret
med efterfølgende guidet tur rundt i en af Europas største højmoser som
Aage V. Jensen Naturfond, Naturstyrelsen og Aalborg Kommune står bag.
Lidt historie omkring Cementfabrikkens Mosebrug og Pedershaab Maskinfabrik A/S, Brønderslev `s bidrag
Det første initiativ til industriel tørveindvinding i Lille Vildmose blev taget af cementfabrikkerne i Aalborg og Nørresundby, da de i 1919 opkøbte Portlandmosen og startede Cementfabrikkens Mosebrug, fordi de gennem hele 1. Verdenskrig manglede brændsel. Flere maskiner blev siden da afprøvet og udviklet på stadigt større arealer.
![]()
Lokomotiv med tipvogne fyldt med tørv er på vej til Pindstrup Mosebrugs fabrik i Kongerslev
Omkring 1940 anskaffede man eksempelvis 21 nye selvkørende tørveværker fra Pedershaab Maskinfabrik. Hver af disse maskiner blev betjent af 13 mand fordelt med 6 i tørvegraven til at forsyne maskinen med tørv, en enkelt mand til at styre maskinen og tørvetilførslen til ælte- og pressemaskinen.
Tørvemassen kom ud af maskinen som en firkantet tørvepølse. De sidste 6 mand passede arbejdet ved udlæggerarmen.

“Mosebisser” foran en mindre tørvemaskine, der skulle betjenes af 5 mand
Pindstrup Mosebrug
I 1948 byggede Pindstrup Mosebrug en ny briketfabrik i Kongerslev. Tørvesmuldet, der blev gravet op og skrabt sammen ude i mosen, blev presset til briketter på fabrikken og brugt som brændsel i kakkelovne og komfurer. I 1957 startede Pindstrup Mosebrug produktion af tørvestrøelse på arealerne øst for Ny Høstemarkvej. Tørvestrøelsen eller spagnummen blev solgt i sammenpressede baller som vækstmedie i planteskoler og gartnerier.
Indvindingen foregik med håndkraft. Mere end 100 mand var involveret i produktionen både på fabrikken og i mosen. Højmosen blev oprindelig afvandet ved at grave grøfter og lægge dræn, fordi man ville opdyrke mosen. Senere var det netop en forudsætning for, at man kunne begynde at skære klyner. De skulle ligge og tørre i 1-2 år, inden de kunne transporteres til fabrikken i Kongerslev til videre forarbejdning. Her blev klynerne revet i stykker og den næringsfattige sphagnum blandet op med vand og tilsat forskellige gødningsstoffer.
Transporten rundt i mosen og ind til fabrikken i Kongerslev foregik med små lokomotiver, der på en smalsporsbane trak en “kolonne” på 27 vogne.
Efter 2. Verdenskrig blev indvinding af tørv og det hårde gravearbejde delvist overtaget af maskiner. Sphagnumindvindingen er i dag stort set ophørt i Lille Vildmose, og de drænede og afgravede arealer skal nu genoprettes til højmose.

Kvinder vipper tørvene op på kant Foto: FLS Industries, Valby
Leo og Anders købte et stykke Danmarkshistorie – nu er det hævet igen
Hvorfor skibet sank vides endnu ikke.

Tilbage i 1982 var Leo Kjær Nielsen og hans søn Anders på udkig efter et vaskeægte sejlskib, efter at de havde solgt deres motorbåd.
Da købte de båden AS 52 Inger i Aarhus, og fik den fragtet op i nærheden af Langholt, hvor familien dengang boede. Dog vidste far og søn ikke, at de lige var blevet ejermænd af et stykke nordjysk kulturarv.
– Da vi så gravede lidt dybere i skibets historie, viste det sig jo så, at det var historisk. Jeg kan ikke helt huske, om det var min kammerat, der var bådebygger, eller om det var med et kig i det danske skibsregister, at vi fandt ud af, at det var Livø-skibet, erindrer Leo Kjær Nielsen.
Skal restaureres
I 40 år fragtede skibet både Leo Kjær Nielsen og hans søn Anders flere steder rundt omkring i det nordlige Europa, heriblandt Skotland og Lübeck, samt deltagelse i Limfjorden Rundt.
Men inden da fungerede ‘Livø’ som passagerfærge. Skibet var blevet bygget til at fragte passagerer og gods til Den Kellerske Aandsvageanstalts afdeling på Livø frem til, at anstalten lukkede i 1961.
De seneste tre år har skibet dog ligget stille i Skudehavnen i Aalborg, da Leo Kjær Nielsen i en alder af 88 år ikke længere kan være med til at vedligeholde skibet, og det stort set er umuligt at vedligeholde alene.


Derfor er skibet blevet doneret til Limfjordsmuseet, så skibet kan udstilles i Løgstør.


– Det har været et mål for mig og Anders, at det kan udstilles. Det ville være meget fint, hvis det kunne renoveres tilbage til dets oprindelige udseende. Så der var vi meget heldige med, at Limfjordsmuseet dukkede op, lyder det fra Leo Kjær Nielsen.
Museet gik i gang med oprette en fond, så der kunne samles penge ind til projektet. Og så satte en uventet synkning lige pludselig fart i processen.
For 5. maj sank skibet ‘Livø’ pludseligt, mens den lå til kajs i Skudehavnen i Aalborg. Derfor gjaldt det om at være hurtig, hvis skibet stadig skulle udstilles.
– Det kunne ikke få lov til at blive liggende der. Ellers ville museet ikke have det, og så ville det blive hugget op klippet, som det ligger dér, forklarer Leo Kjær Nielsen.
For at hæve skibet skulle der pumper til, så man kunne få vandet ud. En kran, så man kunne hæve skibet op af vandet og en dykker, så stropperne på kranen kunne komme ind under skibet, så det kunne hæves. Derudover var der også flere frivillige, der hjalp til med arbejdet.
Til at hjælpe med at hæve skibet var Michael Skatka, der til dagligt er projektleder hos BMS Heavy Cranes.


– Vi var ikke klar over hvor meget dynd der var på bunden, og om skibet sad fast i mudderet, så stropperne ikke kunne komme under. Det var sådan set vores største bekymring. Men ellers er der ikke så meget i det, når først stropperne er indenunder, siger Michael Skatka, der tidligere var med til at løfte skibet Loa tilbage i 1993.
For Leo Kjær Nielsen og sønnen Anders har det været et vemodigt farvel. Selvom skibet i sig selv er historisk, er det deres egne minder, der står klarest i erindringen.
– Det er i gode hænder nu. Og så er der en plan på vej for en reparation af skibet, lyder det fra Leo Kjær Nielsen.
Et sort kapitel:

Et sort kapitel: Nu får historien om de uønskede en tocifret milliondonation
743 mænd var tvangsanbragt på ubestemt tid på Åndssvageanstalten på Livø fra 1911 til 1961. Nu skal deres historie være en turistattraktion.

Det er blevet set som et sort kapitel i historien. Den behandling de anbragte mænd og kvinder fik på datidens såkaldte åndssvageanstalter. Nu skal historien om de ”uønskede” på mændenes ø, Livø, formidles til et bredere publikum.

– Der har været overgreb mændene iblandt, og der har også været plejere som ikke opførte sig, som man kunne ønske, fortæller Maria Clement Hagstrup, der er udviklingschef på Vesthimmerlands Museum.
Hun er drivkraften bag et nyt projekt, hvor mændenes historie skal vises frem. Augustinus Fonden, Aage og Johanne Louis-Hansens Fond og Realdania har tilsammen doneret 22 millioner kroner til at vække historien til live.
Pengene skal blandt andet bruges på at restaurere bygningerne, mens der også skal laves udstillinger med den graffiti og de digte, som de anbragte har graveret ind i træet på anstaltens kornloft.
– Det er en vigtig historie om vores velfærdssamfund og udviklingen. Den kan fortælles i de autentiske rammer. Det var lige her, de her mænd var anbragt, forklarer Maria Clement Hagstrup.
Blev set som et fremskridt dengang
Mændene, der blev anbragt var kriminelle, seksualforbrydere, havde en IQ under 75 eller var bare utilpassede. Den tidligere statsminister Poul Nyrup Rasmussens far, Oluf, var anbragt på Livø i syv år fra 1924 til 1931. Han sidder med i projektets advisory board.


– Nu får skyggerne liv, og de anbragte mænd stemmer. Historien om Livø Anstalten handler om tilblivelsen af den moderne velfærdsstat på godt og på ondt. Intet sted ser vi dens forsider og bagsider i et klarere lys end her, skriver Poul Nyrup Rasmussen i en pressemeddelelse.




Historien om de anbragte mænd bliver ofte beskrevet som grum og et sort kapitel. De anbragte har siden fået en undskyldning af staten. Men Maria Clement Hagstrup mener, at der er nuancer til den fortælling. For anstalterne blev set som et fremskridt i datiden, for inden anstalterne blev de ”åndssvage” ofte blot låst inde. På Livø skulle de arbejde, men kunne færdes noget mere frit.
– De anbragte fik muligheden for at lære et fag enten i gartneriet, landbruget eller savværket. Man lærte noget, som kunne bruges, når man kom tilbage til fastlandet.
De Kellerske Anstalter havde hovedkvarter i Brejning ved Vejle Fjord og valgte at oprette filialer på Livø og Sprogø. I gennemsnit var mændene på Livø i tre til fire år, men de var alle anbragt på ubestemt tid. For flere var det et krav, at de skulle lade sig sterilisere for at få lov til at forlade øen.
Naturen skal også opleves
Det er Naturstyrelsen der ejer Livø, og projektet skal derfor også være med til at formidle den natur, man kan opleve, og de lokale produkter såsom Angus kød og whisky.
Annette Pihl Strøm Jacobsen, der er skovridder hos Naturstyrelsen, mener ikke at den grumme historie om de anbragte mænd, og den hyggelige fortælling om naturen er i strid med hinanden.
– Jeg synes jo, det supplerer hinanden godt. De mennesker, der kom herover havde også brug for ro og fordybelse. Man får muligheden for at opleve naturen tæt på, og det nærvær det skaber, det giver rigtig meget mening også det i den historiske og kulturhistoriske kontekst, siger skovrideren.