Manden med museet, der aldrig har åbent.

De gamle lokaler på Uno X-tanken i Saltum viser gamle minder frem
Kilde: nordjyske juli 2018
Passerer du gennem Saltum, så tillad dig selv at svinge forbi Uno X-tanken. – (Nu i 2026 Shell tanken)
Her kan du tanke brændstof, mens du sender tankerne tilbage til gamle dage.
Den gamle kioskbygning står her stadig.
På et skilt på taget står der: “Danmarks mindste museum, der aldrig har Åben!”.
I butiksruden er udstillet et væld af gamle legetøjsbiler, tankvogne og kraner fra producenterne: Techno, Matchbox og Corgi
Der er ingen åbningstider. Ejeren han er heldigvis kun tre minutter væk. Han bor i samme bygning. Det er 55-årige Allan Vester Lassen, tankpasser, mekaniker mv., som har samlet det meste af sit liv. Han har også værksted omme bagved. Allan fortæller, at kiosken lukkede for syv år siden. Han syntes at det hele så meget tomt ud, så han valgte at udstille sin private samling af gamle legetøjsbiler, benzindæksler og også en gammel tankpistol.
Jeg synes ikke, at vinduet skulle ligne et russisk butiksmiljø. Det virkede så trist, siger Allan Vester Lassen. Indenfor på værkstedet står en gammel stander til knallert-benzin, som var olieblandet benzin. Her skulle man pumpe benzinen op med et håndtag. En ældre damp-maskine pryder også udstillingen.
Intet er til salg
Ejeren har intet ønske om at blive kontaktet. Derfor er der ingen oplysninger nogen steder på butiksfacaden. Men samlingen er bestemt heller ikke til salg.
-Min kone siger, at jeg har samlermani. Det kan godt være. Men jeg nænner ikke at skille mig af med noget af det, siger Allan Vester Lassen med et skævt grin. Samlingens perle står dog ikke her. Den er oppe på værkstedet: en hvid BMW V8 fra 1962 en rigtig bil alt så, som man kan køre ture i.
Allan Vester Lassen er passioneret samler. Perlen i samlingen er denne BMW V8 3200 L. På nummerpladen står der: “PN 32000” PN står for Hjørring, hvor den første gang var registreret. 3200 er, fordi det er en 3200 model.
Så vidt Allan ved, er der kun en eneste af dem i hele Danmark i original stand. Den har en værdi af en halv million kroner.
-De tyske turister spørger meget til den, når jeg kommer kørende. De er helt vilde med gamle BMW’er, men den er altså ikke til salg, siger Allan Vester Lassen.
Bilen har en interessant historie og har blandt andet været ejet af Oxford-fabrikkens tidligere direktør. Den endte senere i en gammel la- de, hvor den forfaldt.
Allan købte den i 1982 og satte den i stand. Han solgte den få år senere med stor fortjeneste. 24 år senere købte han den tilbage for samme beløb.
-Jeg fortrød det næsten med det samme, da jeg solgte den. Den bil er noget helt særligt. Den er ikke særligt sikker, men jeg bliver bare så glad, når jeg kører rundt i den, siger Allan Vester Lassen.
Allan Vester Lassens museum i Saltum har flere udstillingsvinduer. Det meste er gamle legetøjsbiler, som er hans helt store interesse.
Den gamle stander til knallert-benzin har været i brug på tank- stationen indtil for få år siden. Den indeholder olieblandet benzin. Moderne knallerter har alle separat olietank i dag, så den tid er passé.
DEN HVIDE BMW

============
BMW V8, 3200 L, årgang 1962. Har 138 heste, vejer 1460 kilo og kører 175 km/t.
Oxfordfabrikkens direktør, Svend Nielsen, var en kendt modstandsmand under 2. Verdenskrig. Han købte bilen for 56.000 kroner i 1962. Det var en meget dyr bil den- gang. Til sammenligning ko- stede en VW boble (VW Type 1) 15.000 kroner.
BMW V8’eren blev vasket, håndtørret og støvsuget hver fredag hos GM i Hjørring. De efterså også bilen.
I 1977 købte en mekaniker fra Poulstrup bilen for 18.000 kroner. Han betrak sæderne med fåreskind (stanken hænger stadig ved) og lakerede bilen lyseblå.
Bilen endte i en gammel lade, indtil Allan Vester Lassen købte den i 1982. Han betalte 10.000 kroner.
Han solgte den året efter til sin mor for 25.000 kroner, fordi han ville have en amerikanerbil. Han fortrød hurtigt og købte den tilbage igen.
1985 solgte Allan bilen til John Jensen (også kaldet radio John/Dantax John) for 64.000 kroner. I 2009 købte Allan BMW’en tilbage igen for samme beløb.
I dag er bilen en halv million kroner værd. Den er ikke til salg